對于有車一族的朋友來說，油耗是他們十分關(guān)注的。除了平均油耗，有些車上還會顯示瞬時油耗，意在提醒車主朋友要養(yǎng)成良好的駕駛習慣。經(jīng)常關(guān)注瞬時油耗的朋友，可能會發(fā)現(xiàn)幾個比較有意思的地方，我們一起來看看！
一般來說，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是指發(fā)動機自身產(chǎn)生動力并維持旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，此時發(fā)動機必須消耗燃料產(chǎn)生動力。
但是，引擎可以不用依靠自己的動力來轉(zhuǎn)動，例如，啟動發(fā)動機時，發(fā)動機首先拖動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機噴油并點火，直至啟動成功，例如幾十年前沒有電啟動的引擎，需要人工搖方向盤啟動，這是發(fā)動機利用外部力量保持旋轉(zhuǎn)的例子，只是旋轉(zhuǎn)時間短而已，但是，足夠證明發(fā)動機不用噴油也可以旋轉(zhuǎn)。
因此，在行駛中可以瞬間消除耗油量，這時發(fā)動機不噴射油，發(fā)動機和驅(qū)動輪是一體的，松開油門后汽車也會在慣性作用下繼續(xù)前進，驅(qū)動輪通過傳動系統(tǒng)來拉發(fā)動機維持旋轉(zhuǎn)，由于發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了很大的阻力，阻礙了車輛的前進，這種阻力是我們經(jīng)常說的“發(fā)動機制動力”。
行駛中的噴油停止會影響安全嗎
據(jù)說發(fā)動機一停就沒有動力，如果我需要加速躲避怎么辦？
請不要擔心，發(fā)動機不能噴出油，但正在正常運轉(zhuǎn)，汽缸的進氣和點火是按順序進行的，需要動力的情況下，踩油門的瞬間ECU控制噴嘴的噴油，油一噴出來馬上進入汽缸混合，壓縮，點火奏效，動力瞬間就出來了，響應(yīng)速度基本上是毫秒級，不用擔心動力趕不上。
另外，如果發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機、泵、油泵、轉(zhuǎn)向輔助泵等直接連接到發(fā)動機的部件會正常運轉(zhuǎn)，不用擔心發(fā)電機不會發(fā)電，也不用擔心失去方向輔助，也不用擔心發(fā)動機會損壞，另外，發(fā)動機的吸氣歧管仍能正常產(chǎn)生負壓，也不會影響剎車輔助。
也有人擔心方向盤會不會被鎖上，但方向盤被鎖上是因為把點火開關(guān)關(guān)上了，方向盤鎖正集成在點火開關(guān)中。
什么情況下松開油門會使噴油停止？
簡單地說，在皮帶行駛中，只要減速后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不低于恢復噴油的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機就停止噴油。
例如，如果你的車的引擎將油噴射轉(zhuǎn)速恢復到1000圈，那么只要在皮帶滑行時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不低于1000圈，油噴射噴嘴就不會噴油，旋轉(zhuǎn)數(shù)不滿1000圈時，發(fā)動機會恢復噴油。
還有另外一種情況，就是發(fā)動機停止噴油超過一定時間后為了安全起見，ECU會強制恢復噴油。一般為3分鐘左右。也就是說你在連續(xù)下坡路上帶著檔滑行，雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于恢復噴油轉(zhuǎn)速，但是在你滑行夠3分鐘時發(fā)動機仍然會強制恢復噴油一段時間，以防出現(xiàn)意外情況導致需要動力時恢復噴油失敗。
